En Suiza descubrí un nuevo grupo catalán que versiona temazos de toda la vida:
La Soul Machine Band.
Son del pueblo de la amiga Capde y quiero que los conozcáis, porque tienen mucho ritmo.
wwwmyspace.com/lasoulmachine
lunes, 21 de marzo de 2011
viernes, 18 de marzo de 2011
Escapadas de marzo : Lausanne
Con retraso llegamos al aeropuerto y con retraso llegó el avión (easyjet, tenéis que aprender de ryanair, eh?). Ley de Murphy hizo que, como siempre, una niña pequeña fuera cerca de nosotros.
Cuando llegamos a Ginebra no teníamos sensación de que hubieran pasado tantos meses pero al querer comprar el tren empezamos a dudar, como antes no hacíamos!! Tuvimos nuestra salvadora y llegamos perfecto para meternos directamente, con mochila o maleta en el concierto de Rock Balcánico del Zelig, como a los que solíamos ir allí. Momento de cervezas, de fotos y de reencuentros.

¿Qué hacer un viernes? Ir a la universidad jajajajajajaja Sin embargo, esta vez no íbamos ni tarde, ni cargados con carpeta, estuche y demás, íbamos de turistas, con la cámara de fotos, disfrutando de todo lo que veíamos y preparados para jugar con los puff del Rolex Center como no habíamos hecho el año pasado. Probamos ese menú con su, siempre presentes, arroz de guarnición y manzana de postre, en arquitectura; disfrutamos de nuestro café Sat y nuestras cervezas en el añorado Satellite; comprobamos que se siguen organizando cosas curiosas en la Explanade, como una mini pista de ski con tobogán y demás historias; y yo fui testigo por primera vez en mi vida de una lectura de tesis.
No faltó ir al Great Escape, ni hacer reuniones todos juntos en casa de alguien, ni meternos en una fiesta griega curiosa pero divertida, ni buscar dónde seguir la fiesta, porque el Darling estaba lleno y terminar descubriendo un Blue Lézard sin conciertos.
Noche del sábado que no paró, porque no dormimos, ya que del pub nos fuimos al tren y del tren a desayunar al aeropuerto.
Y como no, un bebé detrás en el avión, para amenizar nuestro sueño en el trayecto de vuelta...
Todo el mundo me había dicho que aquello no era lo mismo que el año pasado. Sin embargo, creo que conseguimos entre todos que ese finde fuera como el de cuando éramos erasmus.
Chapeau!
Cuando llegamos a Ginebra no teníamos sensación de que hubieran pasado tantos meses pero al querer comprar el tren empezamos a dudar, como antes no hacíamos!! Tuvimos nuestra salvadora y llegamos perfecto para meternos directamente, con mochila o maleta en el concierto de Rock Balcánico del Zelig, como a los que solíamos ir allí. Momento de cervezas, de fotos y de reencuentros.
¿Qué hacer un viernes? Ir a la universidad jajajajajajaja Sin embargo, esta vez no íbamos ni tarde, ni cargados con carpeta, estuche y demás, íbamos de turistas, con la cámara de fotos, disfrutando de todo lo que veíamos y preparados para jugar con los puff del Rolex Center como no habíamos hecho el año pasado. Probamos ese menú con su, siempre presentes, arroz de guarnición y manzana de postre, en arquitectura; disfrutamos de nuestro café Sat y nuestras cervezas en el añorado Satellite; comprobamos que se siguen organizando cosas curiosas en la Explanade, como una mini pista de ski con tobogán y demás historias; y yo fui testigo por primera vez en mi vida de una lectura de tesis.
No faltó ir al Great Escape, ni hacer reuniones todos juntos en casa de alguien, ni meternos en una fiesta griega curiosa pero divertida, ni buscar dónde seguir la fiesta, porque el Darling estaba lleno y terminar descubriendo un Blue Lézard sin conciertos.
Noche del sábado que no paró, porque no dormimos, ya que del pub nos fuimos al tren y del tren a desayunar al aeropuerto.
Y como no, un bebé detrás en el avión, para amenizar nuestro sueño en el trayecto de vuelta...
Todo el mundo me había dicho que aquello no era lo mismo que el año pasado. Sin embargo, creo que conseguimos entre todos que ese finde fuera como el de cuando éramos erasmus.
Chapeau!
domingo, 27 de febrero de 2011
Escapadas de febrero III : Zaragoza
Por supuesto, no faltó la visita a Samper de Calanda, sus rincones, sus gentes y su fabulosa panadería de horno. Vimos el famoso tambor de Alba, comimos como reyes y nos trajimos dulces y bollerías de souvenir. XD
Parece que se acabó el tour por España...
domingo, 20 de febrero de 2011
Escapadas de febrero II: Santander
Empecé ejerciciendo de "niñera" en el avión, ayudando a una madre que volaba con nada menos que 3 hijos, la mayor de 5 años. Uno de los azafatos me pidió que me sentara con la niña para el despegue y el aterrizaje y la niña terminó haciéndose amiga mía y yo leyéndole cuentos de Barrio Sésamo...
Una vez en Santander, mi primera noche es borrosa, quizás porque sustituimos la cena por varias cervezas y una "caipivodka" o algo así, pero de fresa (aunque luego no había fresa y fue de frambuesa). Resumiendo, me sumergí de lleno en los bares y la movida santanderina y he de decir que los jueves hay bastante ambiente, ¿eh?
El segundo día fue día de andar y andar, para ver tooooda la cosa y las playas bonitas de la ciudad, la península de la Magdalena y hasta un faro en todo lo alto de un cerro, donde se pueden comer "rabas" o calamares, para que nos entendamos. Luego, fue turno de los "pinchos" (tapas para los del sur) y de un taller de Bollywood !!! Sí, por la cara. Y con algún paso medio flamenco, eh??
Para el último día dejamos los pueblos de Santillana del Mar y Comillas. El primero es interior y muy famoso por las cuevas de Altamira (que no pude ver) y el segundo de costa, donde se comen unas puntillitas (calamaritos) y un paté de.... (tengo que preguntar el pesacado) buenísimos.
Sin duda volveré en cuanto pueda, porque lo que es volar, Ryanair recorre el país en poco más de una hora.
miércoles, 16 de febrero de 2011
Escapadas de febrero I : Barcelona
Continuó con un paseo por el centro y la Ramblas, comiendo en un restaurante donde uno de los camareros era hijo de andaluces y quiso darme Baileys de más por mi acento y cenando en un restaurante "Danone" (sí, Danone, el de los yogures), con el postre más que obvio, ¿no?
Por supuesto, sufrí la hora punta de la mañana en el metro, vi a algún ex-erasmus que otro, descubrí lugares para merendar y restaurantes de categoría para cenar.
Además de andar y andar por la ciudad, compré chicha morada del Perú, vi una charcutería especializada en butifarra de un montón de sabores, fui al bar del hielo, donde me tomé una bebida a -15º.
Y no faltó la anécdota del taxista que no callaba en todo el recorrido hasta casa porque tiene una prima que vive en mi barrio y que tiene un Megane negro, para poder distinguirla cuando la vea.
Como siempre, llegué apurada al aeropuerto, a punto de perderme por allí y encontré finalmente la cola inmensa de Ryanair, donde también estaba un amigo de Málaga. Cosas de la vida.
Ahora hay que deshacer mochila, descansar un poco y volver a hacerla porque... mañana me voy otra vez XD
viernes, 11 de febrero de 2011
volando voy, volando vengo, vengo...
Mañana empiezo uno de mis periplos vacacionales XD
Este año no es tan tremendísimo como el año pasado, pero no me quejo. Mi primera ruta será Málaga-Barcelona-Málaga y Málaga-Santander-Málaga. Luego empezaré las clases y luego haré Málaga-Zaragoza-Málaga. Este espacio está patrocinado por Ryanair, la compañía de low-cost que tanto da que hablar. Se dice mucho de su dudosa reputación, ya que de alguna forma tendrán que equilibrar el vender asientos tan baratos.
En youtube he encontrado un sketch de humor sobre las compañías de bajo coste. Es en inglés pero creo que se entiende bastante bien:
Y entonces se me vino a la cabeza el gran monólogo de Florence Foresti, humorista francesa, que hace una obra maestra con el avión de Barbie. Este vídeo es en francés y no es fácil de entender, pero a fuerza de verlo varias veces, se comprenden los puntos fuertes.
(No sé si ya lo habré puesto en mi blog, pero es que me encanta!)
Este año no es tan tremendísimo como el año pasado, pero no me quejo. Mi primera ruta será Málaga-Barcelona-Málaga y Málaga-Santander-Málaga. Luego empezaré las clases y luego haré Málaga-Zaragoza-Málaga. Este espacio está patrocinado por Ryanair, la compañía de low-cost que tanto da que hablar. Se dice mucho de su dudosa reputación, ya que de alguna forma tendrán que equilibrar el vender asientos tan baratos.
En youtube he encontrado un sketch de humor sobre las compañías de bajo coste. Es en inglés pero creo que se entiende bastante bien:
Y entonces se me vino a la cabeza el gran monólogo de Florence Foresti, humorista francesa, que hace una obra maestra con el avión de Barbie. Este vídeo es en francés y no es fácil de entender, pero a fuerza de verlo varias veces, se comprenden los puntos fuertes.
(No sé si ya lo habré puesto en mi blog, pero es que me encanta!)
jueves, 27 de enero de 2011
sobre las aproximaciones a los aeropuertos...
Hoy estoy estudiando una asignatura llamada "sistemas de ayuda a la navegación". Cuando he llegado a los sistemas ILS (de ayuda al aterrizaje) he tenido que buscar un par de dudas sobre las luces que hay en las pistas de aterrizaje y he encontrado este reportaje curioso. Así pues, lo copio tal cual. La fuente del copi-paste: www.tecnoaereo.com
EFECTO ÓPTICO EN LA APROXIMACIÓN AL AEROPUERTO DE DUBLÍN
Después de que el pasado mes de agosto un MD-83 se desviara de la senda de aproximación a la pista de aterrizaje del aeropuerto de Dublín, las autoridades irlandesas han considerado conveniente advertir a los pilotos que van a realizar esta maniobra de la presencia de un edificio en las proximidades del aeropuerto cuyas luces de obstáculo podrían confundirse con el balizamiento de la pista.
Es posible que más de uno piense “¿pero cómo puede haberse confundido? si ni siquiera se ven luces de eje de pista a continuación … por no hablar de las de contacto y las de borde …”. De las siguientes imágenes, la primera es bastante clara y ciertamente sería dudosa la posibilidad de confundir las luces de obstáculo mencionadas con algo tan descriptivo; pero en la segunda imágen vemos algo más borroso e incierto, que tal vez nos ayuden a hacernos una idea de cómo ve un piloto una aproximación estando aun lejos y de noche (no digamos si encima hubiese niebla).


Aún así, y como ocurrió en el caso del MD-83 del que se habla al principio, las ayudas del aeropuerto y los controladores, rápidamente, en cuanto se detecta una desviación apreciable, advierten al piloto que recupere una altura segura para poder iniciar de nuevo la aproximación.
EFECTO ÓPTICO EN LA APROXIMACIÓN AL AEROPUERTO DE DUBLÍN
Después de que el pasado mes de agosto un MD-83 se desviara de la senda de aproximación a la pista de aterrizaje del aeropuerto de Dublín, las autoridades irlandesas han considerado conveniente advertir a los pilotos que van a realizar esta maniobra de la presencia de un edificio en las proximidades del aeropuerto cuyas luces de obstáculo podrían confundirse con el balizamiento de la pista.
Es posible que más de uno piense “¿pero cómo puede haberse confundido? si ni siquiera se ven luces de eje de pista a continuación … por no hablar de las de contacto y las de borde …”. De las siguientes imágenes, la primera es bastante clara y ciertamente sería dudosa la posibilidad de confundir las luces de obstáculo mencionadas con algo tan descriptivo; pero en la segunda imágen vemos algo más borroso e incierto, que tal vez nos ayuden a hacernos una idea de cómo ve un piloto una aproximación estando aun lejos y de noche (no digamos si encima hubiese niebla).


Aún así, y como ocurrió en el caso del MD-83 del que se habla al principio, las ayudas del aeropuerto y los controladores, rápidamente, en cuanto se detecta una desviación apreciable, advierten al piloto que recupere una altura segura para poder iniciar de nuevo la aproximación.
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